2020-11-19
一、低熔点合金模具是利用低熔点液态合金在制模样件中凝固成形的。在广泛应用中,已被认为是一种比较合理、简单、快速、经济的模具,是模具行业的一种新材料、新工艺、新技术。低熔点合金模具的凸凹模及压边圈是以样件为分型面,其凸凹模间隙均匀且为样件的厚度。凸凹模及压边圈凝固成形后,只需要进行适当打磨即可使用。低熔点合金模具在制作过程中有如下特点: (1)制模周期短。 由于低熔点合金模具是通过熔化凝固成形,节省了因为机加工花费的大量工时,同时节省了凸凹模的研配及间隙调整等工序。从制作样件到模具压制只需12天,与铸造模相比,可节省时间90%。 (2)制模工艺简单。 低熔点合金模具通过制作样件,其模具型面一次铸造而成,不经过机加工,特别是对一些型面复杂和大型模具,不使用机加工设备,其制模工艺大大简化,从而降低了模具制造难度。 (3)制模成本低。 低熔点合金模具一般不作为永久模具使用,对一些批量较小的零件,生产完毕后即可熔化再制作成其它模具。这种合金可以反复多次使用,使模具成本极大降低。样件可以用钢板敲制或用玻璃布糊制,甚至用纸浆制好后再涂上耐高温胶亦可。 (4)有利于冲压工艺试验。 对于冲压成形零件,产品的形状各异,从冲压工艺性方面到弯曲零件的回弹,使用钢模、铸造模很难保证一次成功。用低熔点合金制成的模具就可以满足这一工艺要求,可以不断地修正样件直到最后满足零件工艺性要求,而钢模和铸造模的修正就比较困难。 (5)适用于小批量生产。 低熔点合金模具的间隙比较均匀,使得零件的尺寸和精度也容易得到保证,对于结构复杂、生产批量小的零件比较方便。 (6)模具存放空间小。 一副模具使用完毕后,即可熔化再铸新模,只需存放样件即可,所以存放空间小。 不良金属元素饰品可能造成的危害。 1.铅 铅是一种污染性较大的重金属。它能破坏血液,使红血球分解,同时通过血液扩散到全身器官和组织并进入骨骼,造成挠骨神经麻痹及手指震颤症,严重时会导致铅毒性脑病而死亡。古罗马人曾使用铅制器皿贮藏糖和酒,用金属铅铸造水管,导致食品和水中含铅量增高,引起慢性中毒。死亡后尸骨上留有硫化铅黑斑,就是例证。 在所有已知毒性物质中,书上记载最多的是铅。古书上就有记录认为用铅管输送饮用水有危险性。许多化学品在环境中滞留一段时间后可能降解为无害的最终化合物,但是铅无法再降解,一旦排人环境很长时间仍然保持其可用性。由于铅在环境中的长期持久性,又对许多生命组织有较强的潜在毒性,所以铅一直被列为强污染物范围。 2.镉 镉中毒可使肌肉萎缩,关节变形,骨胳疼痛难忍,不能人睡,发生病理性骨折,以致死亡。镉的主要来源是工厂排放的含镉废水进入河床,灌溉稻田,被植株吸收并在稻米中积累,若长期食用含镉的大米,或饮用被镉污染的水,容易造成“骨痛病”。 3.锑 国际氧化锑工业协会早年运行的试验表明,老鼠若长时间暴露在含锑高浓度空气中,肺部会产生炎症,进而染上肺癌。但实际上,人们不会在高浓度锑环境中长时间工作,至今尚未出现因吸人过量锑而染上肺癌的个案,但仍不排除其对人体的潜在危险。 除Cd、Pb有副作用外,铸造工也要清楚其他合金元素对身体的有害作用,例如Cu、Sn、Bi、Zn等。因此,铸造时要注意有良好的通风,要遵守有关这些元素的正确使用与暴露限制的法律和规定,美国“工业公害”中列出了一些典型金属元素对身体各部位的危害。 研究表明,一些无Pb、Cd的合金可以通过改进橡胶的成分来提高其铸造性能。如果可行的话,则将不必再使用有副作用的元素。
2020-11-19
调查统计表明,目前,全国有太阳能热水器生产厂家近3000家,规模也参差不齐,年产量从几百台到十几万台不等。太阳能热水器市场对产品的吞吐能力约为700万台/年,每台需不锈钢均量7—10公斤计算,整个太阳能热水器行业对不锈钢的需求总量约为8万吨,用量相当可观。太阳能热水器行业使用的不锈钢管大多为200系列,主要是不锈钢焊接管,占不锈钢总用量的10%左右。 目前,家装热水器市场主要有三类主题产品,分别
2020-11-19
一辆汽车的性能、操控、经济性与汽车重量有着密切的关系,此外,随着燃效法规的日益严苛,汽车轻量化几乎成为每家车企追求的目标。高强度钢材、铝材、甚至碳纤维都已经得到了广泛应用。而现在人们逐渐转向此前被认为过于昂贵的镁材料。根据汽车媒体WardsAuto消息,美国能源部先进研究计划署(APRA-E)已经拨款3200万美元辅助车企开发汽车轻量化技术,其中,镁材是重点开发对象。镁的密度为钢铁的四分之一,为铝
2020-11-19
国内镁合金产品消费逐步兴起,以汽车、通信电子、航天航空为首的领域,正逐步拉动对镁合金的消费。汽车仍是镁合金的重要消费领域,约占整体消费总量的62%,《新材料产业“十二五”发展规划》中指出,2015年,我国乘用车需求超过1200万辆,需要镁合金10万吨/年。其次通信电子约占整体消费的29%;航天航空领域约占整体消费量的5%。轨道交通领域,在国家六次火车提速的号召下,加快发展高速列车组的开发,新材料成